Emprunt de 200 millions de francs dont la réalisation fut autorisée par la Loi du 25 décembre 1898, affecté exclusivement à la construction de Chemins de Fer en Indo-Chine. Le paiement des coupons avait lieu à Paris. C'est Paul Doumer, alors Gouverneur de l'Indo-Chine de 1897- à 1902, qui dès son arrivée à Saigon en Cochinchine en 1897, présenta au Conseil supérieur de l’Indochine un plan d’ensemble de 3 200 km de développement des chemins de fer indochinois.

Ainsi commença l’histoire du Transindochinois, reliant le nord du Tonkin depuis la frontière de la Chine jusqu’à Mytho sur le delta du Mékong en Cochinchine. La ligne de pénétration en Chine de Laokay à Yunnanfou (ou Yunnansen, ancien nom de Kunming-Chine), en prolongement du chemin de fer de Haiphong à Hanoi et à Laokay, fut accordée à la France par la Chine en avril 1898, et concédée à la Compagnie française des chemins de fer de l’Indochine et du Yunnan par la loi du 5 juillet 1901

Titre signé par le délégué des sociétés contractantes et le délégué du Gouvernement Général de l'Indo-Chine.

Superbe décor.

Taille : 34x21 cm hors coupons

Avec nombreux coupons (feuille de coupons recollée)

Etat VF/EF : trous d'épingle.