Obligation de 500 francs, très rare, richement décoré par Stern : pyramides égyptiennes, sphynx, condor...

Titre petit format (18x14 cm et 31x32 cm avec les coupons) avec 43 coupons.

Titre signé par le Prince Auguste d'Arenberg (1837-1924), homme d'affaires et homme politique français, issu d'une famille d'origine allemande (qui fut administrateur de la Compagnie des mines d'Anzin, puis Président de la Compagnie universelle du Canal de Suez (1896-1913), puis membre de l'Institut de France (Académie des beaux-arts), au fauteuil du Duc d’Aumale et Vice-Président du Jockey-Club).

Le Canal de Suez est percé entre 1859 et 1869 sous la direction de Ferdinand de Lesseps. Il est inauguré le 17 novembre 1869 en présence de personnalités de premier plan des mondes arabe et européen, dont l’impératrice Eugénie et l’émir Abdelkader.

La Compagnie universelle du Canal maritime de Suez est formée en 1858 au capital de deux cents millions de francs. Elle a acquis, en cours de travaux, par suite de ventes de terrains situés le long du canal d’eau douce, d’indemnités et d’emploi de capitaux, une somme de cent millions qu’elle a appliquée aux frais de création et d’appropriation des terrains bâtis ou à bâtir le long du Canal maritime, ceux-ci représentant, dans un avenir prochain, une plus-value considérable. Une somme de cent millions de francs, à réaliser par emprunt, a été jugée nécessaire pour achever l’entreprise, et livrer le 1er octobre 1869 à la grande navigation un passage dont le produit annuel est évalué à soixante millions de francs.

Mais le canal a une origine bien plus lointaine, il y a quelque 1800 ans avant notre ère. L’idée est née très tôt de permettre à des embarcations de passer du Nil à la mer Rouge et ainsi, de fait, relier celle-ci à la Méditerranée. Nombreux furent les souverains à attacher leur nom au projet – Sésostris III, le premier à ordonner son creusement, puis Nékao II, le grand Darius, Ptolémée II Philadelphe, Trajan… 

Le 6 août 2015, à l’issue d’une année de travaux titanesques, l’Egypte inaugure un nouveau canal de Suez : 37 km doublant le canal historique, lui-même élargi par ailleurs sur 35 km.

À la suite de la nationalisation du canal en 1956, la société devient la Compagnie Financière de Suez. Investissant dans divers secteurs, elle fonde en 1959 la Banque de la Compagnie Financière de Suez. Rebaptisée Banque de Suez et de l'Union des Mines en 1966 et fusionnée avec la Banque de l’Indochine, elle sera l’une des composantes essentielles de la Banque Indosuez, créée en 1975.