Obligation de 100 francs au porteur à 4% émise à Paris en 1903.

En janvier 1896, l'Etat, par décret du président de la République Félix Faure, confia à la ville de Saumur le soin d'achever le réseau de chemin de fer de Saumur-Fontevrault sur la ligne Saumur-Poitiers. Cette société termina donc l'ouvrage de M. Monprofit et ouvrit la ligne fin 1896.

Après 9 années d'exploitation, la compagnie céda la place à la Compagnie des Tramways de Saumur et Extension, signe des premières difficultés financières du réseau marquée par le développement de l'automobile. La société arrêté son exploitation en 1929.

Superbe décor illustré de chemins de fer et tramways.

Imprimerie Perronne, Paris.