Bon de Rompu au porteur émis à Paris en 1936. Signature fac-simile de Pierre Michelin, alors PDG de la société.

En 1919, André Citroën (1878-1935) fonde une entreprise de construction automobile quai de Javel en appliquant les méthodes du fordisme. Il construit une voiture populaire qui démocratise l'automobile. Le slogan « En avant ! » devient le symbole de la firme.

Dans le but de favoriser l’accès à l’automobile, André Citroën crée, dès 1920, la première société de crédit à la consommation.

André Citroën vient à la rescousse de l'entreprise des Automobiles Mors. Nommé directeur général administrateur de l'entreprise par les frères Émile et Louis Mors, il réorganise l'étude des besoins clientèle, la gestion, modernise, crée de nouveaux modèles et double la production de la marque en dix ans.

Mais l'expansion trop rapide de la société met la firme en mauvaise posture financière. En 1935, Michelin devient l’actionnaire majoritaire de la société Citroën et la sauve de la faillite. Quelques années plus tard, le lancement de la 2CV, voiture économique, relancera l'activité et permettra également l’augmentation des ventes de pneumatiques Michelin.

Le titre est illustré du célèbre chevron, emblème de la marque, rappelant le procédé d'engrenages aux dents taillées en V.

Etat VF