Régie Nationale des Usines RENAULT

Action de 100 francs au porteur émise en 1970 ou 1977.

Illustré du célèbre logo en forme de losange.

C'est en convertissant son tricycle De Dion-Bouton en "voiturette" à 4 roues qu'il équipe d'une inédite boîte de vitesse dite "prise directe" que Louis Renault fait son entrée dans l'industrie automobile. Ses ateliers sont à Boulogne Billancourt. En 1905, il reçoit une commande de 250 taxis, et réorganise ses installations en passant de l'artisanat à la production en série. 

Signature fac-simile de Pierre Dreyfus, d'abord vice-président puis président du conseil d'administration suite à la mort accidentelle de Pierre Lefaucheux (premier PDG de la régie Renault) en 1955. Il y restera jusqu'en 1975. Il sera ensuite nommé ministre de l'Industrie sous François Mitterrand.