Action de 500 francs au porteur émise à Paris en 1923

Illustrée d'un avion à hélice.

Le projet de la société fondée en 1922 visait à l'institution d'une ligne d'hydravions Bordeaux- Lisbonne-Casablanca-Dakar et d'une ligne de bâtiments légers assurant la liaison Dakar-Pernambouco (Brésil), avec pour principal concurrent le projet Latécoère de la Compagnie Générale Aeropostale. L'ambition était également une ligne France (Bordeaux) - Amérique du Sud.

C.A.N.A. exploita seulement la première ligne régulière vers l'Afrique occidentale française (Dakar). Après un an d'existence, la compagnie n'ayant effectué que 15 vols (transportant 44 passagers), l'État refusa de renouveler sa subvention. L'un des deux avions appartenant à la compagnie fut détruit le 10 août 1923 par une tornade à Kefferine (Sénégal).

Pierre-Georges Latécoère utilisa tous les moyens pour déstabiliser l'entreprise, soutenant l'opposition politique à ses dirigeants à Bordeaux.

La CANA fut mise en liquidation en 1927.

Seulement 2.500 actions émises au capital de la société.