Filtrer par
Chemins de fer
Filtres actifs
-
Brésil
Brazil Railway Company - Cie de Chemins de Fer au Brésil. 1912, Capital 50M$
Prix 40,00 €Action privilégiée (non cumulative) de 100$ - Portland, Maine 1912
-
Arizona
Company General of Central America Atlantic-Pacific Railway
Prix 35,00 €Titre de 5 Actions Privilégiées de 20$ chacune - Arizona/Paris 1909
-
Brésil
Brazil Railway Company - Cie de Chemins de Fer au Brésil. 1919
Prix 45,00 €Action privilégiée (non cumulative) de 100$ - Portland, Maine 1919
-
Brésil
Brazil Railway Company - Cie de Chemins de Fer au Brésil
Prix 40,00 €Action privilégiée de 100$ - Portland, Maine
-
Brésil
Brazil Railway Company - Compagnie de Chemins de Fer au Brésil (1912) Capital 40M$
Prix 35,00 €Titre d'1 Action privilégiée 6% de 100$ - Portland (Maine USA) 1912
-
Chine
Chemin de Fer Lung-Tsing-U-Haï - Gouvernement de la République Chinoise - Emprunt 5% Or ("Super Petchili") - Sans Coupon
Prix 650,00 €Obligation Or 5% de £20 - Bruxelles 1913
Sans coupon
-
Chine
Chemin de Fer Lung-Tsing-U-Haï - Gouvernement de la République Chinoise - Emprunt 5% Or - SPECIMEN
Prix 1 500,00 €Obligation 5% Or de £20 - Bruxelles 1913
Specimen
-
Chine
Chemin de Fer Lung-Tsing-U-Haï - Gouvernement de la République Chinoise - Emprunt 5% Or ("Super Petchili")
Prix 900,00 €Obligation de £20 - Bruxelles 1913
-
Chine
Imperial Chinese Government. 5% Hukuang Railways Emprunt Or (Banque d'Indo-Chine)
Prix 600,00 €Obligation 5% de £100 - signé par le Ministre Chinois à Paris et le Chargé d'Affaires de Chine à Paris en 1913.
Contresigné par la Banque de l'Indo-Chine.
-
Chine
Imperial Chinese Government. 5% Hukuang Railways Emprunt Or (Banque Indo-Chine) VF/EF
Prix 400,00 €Obligation 5% de £20 - émis à Paris (signature du Chargé d'Affaires de Chine à Paris) en 1913
Contresigné par la Banque de l'Indo-Chine.
-
Chine
Imperial Chinese Government. 5% Hukuang Railways Emprunt Or (Banque d'Indo-Chine) avec FORM-TFEL-2 ("bluebird")
Prix 1 900,00 €Obligation 5% de £100 - signé par le Ministre Chinois à Paris et le Chargé d'Affaires de Chine à Paris en 1913.
Contresigné par la Banque de l'Indo-Chine.
Très rare : Avec collé sur le titre en haut à gauche le formulaire TFEL-2 daté de 1940.
-
Chine
Imperial Chinese Government. 5% Hukuang Railways Emprunt Or (Hong Kong & Shanghai Bank)
Prix 600,00 €Obligation Or 5% de 20£ - Londres 1911.
Contresigné par la Hong-Kong & Shanghai Bank Corporation à Londres.
Rare (2500)
-
Chine
Imperial Chinese Government. 5% Hukuang Railways Emprunt Or (Deutsch-Asiatische Bank)
Prix 480,00 €Obligation 5% de £20 - Signé par le Ministre Chinois à Londres en 1911.
Contresigné par la Deutsch-Asiatische Bank.
-
Chine
Imperial Chinese Government. 5% Hukuang Railways Emprunt Or (Banque Indo-Chine). VF
Prix 350,00 €Obligation 5% de £20 - émis à Paris (signature du Chargé d'Affaires de Chine à Paris) en 1913
Contresigné par la Banque de l'Indo-Chine.
-
Honduras
Company General of Central America Atlantic-Pacific Railway
Prix 40,00 €Titre de'1 Action Privilégiée de $20 - Paris 1909
-
Costa Rica
The Costa Rica Railway Company - Prior Mortgage Debenture (Second Series)
Prix 85,00 €Obligation de 100£ - 1903
-
Inde
The India General Navigation and Railway Company Limited
Prix 75,00 €Obligation 5% de 500 Rps - Calcutta 1915
-
Chine
Compagnie Générale de Chemins de Fer et de Tramways en Chine
Prix 79,00 €Action de 250F - Bruxelles 1920
Annulé
-
Costa Rica
The Costa Rica Railway Company - Prior Mortgage Debenture - Non émise
Prix 75,00 €Obligation de 100£ - 1900
-
Honduras
Company General of Central America Atlantic-Pacific Railway
Prix 20,00 €Titre d'1 Action de $5 - Paris 1909
-
Honduras
Company General of Central America Atlantic-Pacific Railway
Prix 35,00 €Titre de 4 Actions de $5 chacune - Paris 1909
-
Brésil
Compagnie Brésilienne de Chemins de Fer
Prix 40,00 €Obligation de 500F - Rio de Janeiro 1912
-
Brésil
Brazil Railway Company - Cie de Chemin de Fer au Brésil - Emprunts 5% Or à 50 ans
Prix 95,00 €Obligation 5% Or de $100 - 1906
-
Brésil
Compagnie des Chemins de Fer Fédéraux de l'Est Brésilien
Prix 35,00 €Action de 500F - Paris 1911